Измерительная система имеет силовую поршневую группу и измерительную, грузопоршневую пару. Силовая поршневая группа состоит из направляющего-поршня 4, закрепленного на опорной плите, вращающегося цилиндра 3 и силового поршня 2, расположенного внутри цилиндра. Поршень и платформа связаны через шаровой шарнир, расположенный внутри поршня.

Силовая поршневая группа соединена трубкой с распределительной камерой 12, а через нее - с ввутренней полостью грузопоршневой измерительной пары.

Измерительная поршневая пара 5 состоит из поршня и цилиндра. Ее устанавливают на прозрачном переходнике-разделителе 8, соединенном с распределительной камерой. К переходнику присоединена воронка 9, снабженная иголь-

Рис. II. Схема грузопоршневых весов ОГВ

чатым вентилем. Через воронку переходник заполняется рабочей жидкостью. К верхнему концу измерительного поршня прикреплен грузодержатель 5, а к нижнему - диск-указатель, являющийся одновременно ограничителем хода. Канал цилиндра измерительной пары имеет два кольцевых выступа, расположенных на некотором расстоянии друг от друга. Распределительная камера 12 с закрепленной на ней измерительной парой 5 и пресс 10 устанавливают иа столике, укрепленном иа раме весов или на отдельной подставке. Пресс и распределительная камера снабжены вентилями и 13 для отключения соответствующих участков трубок. Для визирования положения измерительного поршня на внешней поверхности узкой части переходника S и на дисковом указателе измерительного поршня нанесены риски.

Внутреннюю полость силовой поршневой группы, соединительную трубку и-нижнюю часть переходника-разделителя заполняют касторовым маслом, а верхнюю часть разделителя 8 и цилиндр измерительной пары - 50 7о-ной смесью керосина и трансформаторного масла. В весах ОГВ-2 верхнюю часть разделителя н цилиндр заполняют керосином.

Площадь поперечного сечения расширенной части разделителя 8 подобрана такой, что увеличение давления жидкости на силовой поршень, возникающее в результате изменения уровня раздела жидкостей, компенсируется весом жид-

ости, вытекающей через зазор измерительной пары. Для сбора жидкости на платформе весов укреплена чашка 14.

Между элементами поршневых пар (поршнем и цилиндром) имеется только .гидравлическое уплотнение. Диаметральные зазоры между взаимно притертыми поверхностями силовой и измерительной поршневых пар не превышают соответственно 40 и 16 мкм у весов ОГВ-1 и 20 и 5 мкм у весов ОГВ-2.

С целью обеспечения чисто гидравлического трения между элементами поршневых пар одному из элементов этих пар придается вращательное движение. В силовой паре цилиндр 3 приводится во вращение от электропривода 1, а силовой поршень удерживается от вращения. В измерительной паре поршень с грузодержателем 5 и находящимися на нем грузами приводят во вращение вручную.

Весы имеют устройство для арретирования, состоящее из четырех винтовых домкратов 16, действующих от электропривода. Конструкция и размеры подвесной клети 15 выбирают в зависимости от условий эксплуатации весов.

В комплект весов ОГВ-1 и ОГВ-2 входят кольцевые грузы 7, масса которых определена, путем взвешивания на образцовых весах с погрешностью ±0,001%. *

Как было указано выше, измерительная система грузопоршневых весов работает по принципу гидравлического пресса. Сила, развиваемая массой взвешиваемого тела в гравитационном поле, воспринимается силовым поршнем и уравновешивается силой давления жидкости на эффективную площадь измерительного поршня. С другой стороны, сила давления жидкости, действующая на эффективную площадь измерительного поршия, уравновешивается силой тяжести грузов. Если оба поршия были предварительно взаимно уравновешены, то после нагружения силового поршня равновесие системы может быть восстановлено путем соответствующего нагружения измерительного поршня. Условие равновесия выражается формулой

q Р2

Где Q и q - соответственно вес (в воздухе) воды, заполняющей бак на платформе, и грузов, наложенных на грузодержатель измерительного поршня;

f I и f2 - соответственно эффективные площади силового и измерительного поршней.

Массу воды, взвешиваемой на грузопоршневых весах, определяют по формуле

Р(Рм -Рв)

М - кт-а объем по формуле

Рм(р -Рб)

(Рм -Рб) Рм(р -Рв)

где т - масса грузов, положенных на грузодержатель измерительного поршня прн уравновешивании массы воды;

fi, бм и Qb - соответственно плотность воды, массу которой определяют, плотность материала грузов и плотность воздуха;

р

к - постоянная прибора, равная - , где Fi - эффективная площадь

силового поршня, номинальное значение которой 80 см; - эффективная площадь измерительного поршня, номинальное значение которой 0,2 см. (Значения площадей даны для весов ОГВ-1). С помощью весов ОГВ-1 можно измерять массу О-1000 кг с предельной яогрешностью ±5 г в диапазоне от О до 50 кг и ±0,017о измеряемой величины в диапазоне от 50 до 1000 кг.

С помощью весов ОГВ-2 можно измерять массу О-2000 кг с предельной погрешностью ±10 г в диапазоне от О до 100 кг и ±0,01% измеряемой величины в диапазоне от 100 до 2000 кг.

ЛИТЕРАТУРА

К разделу I

I. Вовченко П. И. Новая весоизмерительная техника на зарубежных железных дорогах (обзор). Серия Эксплуатационная и грузовая работа , М., изд. ЦИНТИ МПС СССР, 1965.

2 ГаузнерС. И. Ремонт весов. М., Росгизместпром, 1955.

3. Гаузнер С. И., Михайловский С. С, Орлов В. В. Регистрирующие устройства в автоматических процессах взвешивания. М., Машиностроение , 1966.

4. Д а ш е в с к и й Г. Б., А л ь т м а н И. А., К о в а л ь В. А. Влияние погрешностей плеч рычагов весов на точность взвешивания. Измерительная техника , 1963, № 10.

5. Доброхотов А. Н. Рычажные весы. М., Каталогиздат, 1939.

6. Дубов Б. С. Жаворонков М. С. Упругие опоры весоизмерительных приборов. М., Машгиз, 1954.

7. Ильин К. П. и Шишкин Н. И. Справочник по весовому хозяйству. М., Транспорт , 1965.

8. К а р п и н Е. Б. Средства автоматизации для измерения и дозирования массы. М., Машгиз, 1971.

9. Карпии Е. Б., Ориевич В. А., Шуровицкий С. С. Автоматические весы и весовые дозаторы. М., изд. ВИНТИ АН СССР, 1959.

10. Карпин Е. Б., С отеков Б. С, Столяров В. А., Таточен-ко Л. К. К вопросу создания системы приборов для измерения и дозирования масс. В сб.: Автоматизация процессов взвешивания и дозирования . М., изд. ОНТИПрибор, 1967.

II. Киносошвили Р. с. Элементарный курс сопротивления материалов. М., Физматгиз, 1960.

12. Коваль В. А. Весоизмерительные и дозирующие приборы конструкции ОКБ СИМ. В сб.: Автоматизация процессов взвешивания и дозирования . М., изд. ОНТИПрибор, 1967.

13. Маликов Г. Ф., Шнейдерман Л. Л., Шулемович А. Я. Расчет упругих тензометрических элементов. М., Машиностроение , 1964.

14. Орлов С. П. Дозирующие устройства. М., Машиностроение , 1966.

15. Орлов С. П., Михайловский С. С, Тимофеев К. К. Весы и дозаторы. М., Машгиз, 1972.

16. Ос ОКИ на А. П. Типизация автоматических весоизмерительных устройств и состояние внедрения их в промышленность. В сб.: Автоматизация процессов взвешивания и дозирования . М., изд. ОНТИПрибор, 1967.

17. Осокина А. П. Типизация испытательных машин и весоизмерительных приборов. М., Машиностроение , 1965.

18. Поверка весоизмерительных приборов. М., Изд-во стандартов, 1964.

19. Поверочные схемы. М., Изд-во стандартов, 1965.

20. Рудо Н. М. Весы. М., Машгиз, 1957.

21. Рудо Н. М. Лабораторные весы и точное взвешивание. М., Стандарт-гиз, 1963.

22. Смирнова Н. А. Единицы измерения массы и веса. М., Изд-во стандартов, 1966.

23. X у с и д Б. Я. Вопросы методики определения технико-экономической эффективности весодозировочной техники. В сб.: Автоматизация процессов взвешивания и дозирования . М., изд. ОНТИПрибор, 1967.

24. Фе лик сон Е. И. Конструирование измерительных пружин. В сб.: Испытательные машины, приборы автоматизации взвешивания и дозирования , № 1 (4). М., изд. ЦИНТИ Электропром, 1960.

25. Ш,едровицкий С. С. Техника измерения массы. М.. Стандартгиз, 1960.