месте эксплуатации. Причем государственная поверка не исключает ведомственной, сроки которой зависят от условий эксплуатации. Поверку следует проводить также в тех случаях, когда возникают подозрения в правильности показаний счетчика. Необходимо при этом помнить основное правило: счетчик может изменить погрешность показаний в любое время, и установить это можно только путем поверки.

Для поверки в качестве образцовой меры применяют образцовые мерники 2-го разряда вместимостью 100 л. Поверку проводят при трех положениях уровня топлива в цистерне: при заполнении цистерны до предела, на половину и на четверть. При всех этих заполнениях с помощью насоса создают нормальный заправочный режим и через счетчик пропускают количество топлива, соотве)гст-вующее десяти оборотам большой стрелки его счетного стрелочного указателя. Нормальный заправочный режим - режим, не превышающий наибольшей пропускной способности счетчика, например для счетчиков 2СВШС-25 он соответствует 2400 л/ч. Установление режима-работы счетчика происходит по показаниям стрелочного указателя счетчика и секундомера. Предварительно перед поверкой промывают коммуникации, затем раздаточный кран опускают на дно мерника, а стрелки счетчика устанавливают в исходное нулевое положение.

При отпуске топлива на его поверхности в цистерне может образоваться воронка, затягивающая воздух в сливной трубопровод, а соответственно и в счетчик. В этом случае количество топлива будет измеряться с большой погрешностью. Для предотвращения попадания воздуха в счетчик в цистерне, над входом в сливной трубопровод, устанавливают диск 8 или конус вершиной вниз. Эффективность этих устройств проверяют при поверке, наблюдая за поверхностью жидкости во время наполнения мерника или ведра. Если при этом на поверхности жидкости появятся пузырьки воздуха, а погрешность показаний счетчика выйдет за пределы допуска, следовательно, эффективность действия предохранительных устройств недостаточна.

Погрешность показаний счетчика при поверке определяется по формуле (в процентах)

где Vc4 и 1/м - соответственно показания счетчика и мерника, л. Допускаемая погрешность показаний счетчика +0,5%-

Глава XX

ТОПЛИВОРАЗДАТОЧНЫЕ

И МАСЛОРАЗДАТОЧНЫЕ КОЛОНКИ

Топливо- и маслораздаточные колонки применяют для механизированной заправки жидким горючим и маслом автомобилей и других транспортных машин.

Заправка машин разбивается на три операции: 1) доставка горючего (масла) из хранилища к месту измерения; 2) измерение количества горючего или масла; 3) доставка горючего или масла от места измерения к месту слива их в бак автомобиля, трактора и т. п. Все эти операции совмещены в измерительных установках- топливо- и маслораздаточных колонках, устанавливаемых на автозаправочных станциях (АЗС).

Измерительные системы топливозаправочных колонок в зависимости от способа измерения делятся на две группы: с мерными сосудами и со счетчиками жидкости. Измерительные системы маслораздаточных колонок выполняют только со счетчиком жидкости - масле.

В колонках с мерными сосудами жидкость измеряется двумя попеременно заполняющимися и опорожняющимися мерными сосудами. В соответствии с этим жидкость подается в заправляемую машину отдельными измеренными дозами, кратными вместимости мерного сосуда. Горючее подается в мерные сосуды насосом, а слив из них происходит самотеком и только в резервуары, расположенные ниже мерных сосудов.

В колонках со счетчиком жидкости количество топлива или масла измеряется в процессе протекания их через счетчик. При этом топливо протекает непрерывно, и количество его ограничивается только дозой, необходимой для заправки автомашины. Горючее из хранилища через колонку в бак заправляемой машины подается насосом, поэтому резервуары могут быть расположены как ниже, так и выше колонки.

В настоящее время наибольшее распространение получили колонки со счетчиками жидкости. Однако в эксплуатации находится еще много колонок с мерными сосудами.

Существует много конструкций колонок, но принципиальные гидравлические схемы их как в устройствах с мерными сосудами, так и со счетчиками жидкости практически одинаковы.

§ 126. Топливор аз даточные колонки со счетчиком жидкости

Колонка со счетчиком жидкости имеет следующие основные узлы: счетчик жидкости, насос с ручным или механическим приводом, фильтр, газоотделитель, счетное и показывающее устройства и шланг с раздаточным краном.

в СССР колонки со счетчиком жидкости выпускаются в соответствии с требованиями ГОСТ 9018-70 Колонки топливораз-даточные . Для колонок установлен ряд по номинальной производительности: 25, 40, 60, 100, 160 и 250 л/мин. Из этого ряда в настоящее время выпускаются колонки производительностью 25, 40 и 60 л/мин, а в перспективе выпуск остальных колонок.

В зависимости от привода насоса и устройств управления колонки имеют модификации:

с ручным приводом;

с электроприводом и с местным ручным управлением; с электроприводом и управлением от местного задающего устройства;

с электроприводом и управлением от дистанционного задающего устройства.

У колонок с электроприводом и местным ручным управлением начало и конец отпуска топлива осуществляется пуском и остановкой электродвигателя насоса посредством электромагнитного пускателя. Производительность колонки при отпуске зависит от степени открывания клапана раздаточного крана при нажатии рукой на рычаг клапана.

У колонок с электроприводом и управлением от местного задающего устройства начало и конец отпуска осуществляются электромеханическим задающим устройством, встроенным в корпус колонки. Производительность колонки соответствует автоматическому режиму работы колонки, но не исключена возможность регулирования производительности ручным клапаном.

У колонок с электроприводом и управлением от дистанционного задающего устройства для осуществления начала и конца отпуска в колонку поступают импульсы с пульта управления, установленного в помещении автозаправочной станции (АЗС). С помощью пульта, поворачивая диск телефонного типа, задают требуемую дозу отпуска, включают электродвигатель насоса колонки в начале отпуска топлива, следят за ходом отпуска топлива, включают электромагнит, приводящий в действие механизм сброса стрелок стрелочного указателя в нулевое (исходное) положение и выключают электродвигатель колонки по окончании пропуска через нее заданной дозы.

Принцип работы колонки с приводом от электродвигателя и управлением от местного задающего устройства поясняет гидравлическая схема (рис. 287). Перед выдачей топлива дозу отпуска устанавливают предварительно на задающем устройстве 18. Затем с помощью кнопки сброса 17 устанавливают стрелки счетного указателя разового отпуска в нулевое исходное положение и включают электродвигатель 7 насоса 12 нажатием кнопки пуск электромагнитного пускателя. Топливо из резервуара-хранилища под действием разрежения, созданного насосом, поступает через приемный клапан 5, всасывающий трубопровод и нижний обратный клапан 9 в фильтр И и далее в насос 12. Насос подает топ-